過去的半個世紀(jì)中，美國是世界上卷入戰(zhàn)爭或沖突次數(shù)最多的國家。在這些實際作戰(zhàn)中，美軍往往依靠大規(guī)模應(yīng)用先進(jìn)軍事技術(shù)，取得巨大的戰(zhàn)場優(yōu)勢。為了保持這種優(yōu)勢，美國軍方加緊在技術(shù)創(chuàng)新上做文章。從美國《國家防務(wù)》得知未來戰(zhàn)爭中必須掌握的10種概念武器。下面請隨小編來看這10種新軍事技術(shù)和材料。

    1、高速靜音直升機(jī)

    阿富汗戰(zhàn)場上，美軍特種部隊一架MH-47運輸直升機(jī)曾被塔利班擊落，機(jī)上30名士兵全部陣亡。這起事件讓美軍意識到，在下一場戰(zhàn)爭中，更快、更安靜、更安全的直升機(jī)是必需品。

    目前，美軍對高速靜音旋翼機(jī)的追求分為兩大流派：一是傳統(tǒng)派，二是創(chuàng)新派。創(chuàng)新派支持采購類似V-22“魚鷹”的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，認(rèn)為這種最高巡航速度可達(dá)400千米/小時的飛機(jī)“兼具直升機(jī)垂直起降性能和固定翼機(jī)高速性能，是21世紀(jì)的主流低空飛行器”。傳統(tǒng)派則堅持“直升機(jī)要有直升機(jī)的樣子”，通過改進(jìn)旋翼系統(tǒng)、應(yīng)用特殊涂料等方式提高速度、降低噪音。據(jù)稱，美軍海豹第6小隊當(dāng)年捕殺“基地”組織頭目本·拉丹時墜毀的那架神秘直升機(jī)就是初步產(chǎn)品。

    需要強(qiáng)調(diào)的是，傳統(tǒng)派和創(chuàng)新派雖然都能達(dá)到高速和靜音的要求，但安全性能卻是這兩個技術(shù)流派的共同硬傷。數(shù)據(jù)顯示，無論是V-22“魚鷹”還是新式隱形直升機(jī)的事故率都很高，因此，對未來直升機(jī)（或旋轉(zhuǎn)翼機(jī)）的追求，如何保證安全性才是最大的挑戰(zhàn)。

    2、非致命性武器

    伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭的實踐表明，未來城市作戰(zhàn)環(huán)境將異常復(fù)雜，士兵與平民混雜一處，難以區(qū)分。為了取得勝利并減少附帶殺傷，非致命武器將成為美軍的主要裝備之一，像胡椒噴劑、橡皮子彈、激光致盲器、高功率擴(kuò)音器或強(qiáng)光燈等均可納入其范疇。軍用非致命武器不僅能在近距離使敵人及其裝備暫時失能，還能對可疑人員或車輛實施“非殺傷性遠(yuǎn)程阻擊”（限制其行動能力等），直至判明其身份。

    據(jù)稱，五角大樓已組建“聯(lián)合非致命武器委員會”，負(fù)責(zé)研究各類非致命武器。在其指導(dǎo)下，美國海軍陸戰(zhàn)隊駐勒吉恩基地的一個連已接受了驗證相關(guān)裝備的任務(wù)。此外，美國陸軍也列裝了能產(chǎn)生強(qiáng)光和巨響的M98非殺傷性榴彈（射程150米），可用于哨所警告、人群驅(qū)散等行動。

    3、士兵減負(fù)技術(shù)

    戰(zhàn)場上，士兵需要攜帶包括武器、彈藥、通信器材在內(nèi)的多種裝備。在阿富汗戰(zhàn)爭中，攜行標(biāo)準(zhǔn)裝具的美國士兵負(fù)重高達(dá)100磅，幾乎超出體能承受極限。因此，為士兵“減負(fù)”成為美國軍工領(lǐng)域最緊迫的任務(wù)之一。

    最普遍的解決方法是研發(fā)運輸機(jī)器人，這種機(jī)器人可攜帶400磅重的物資跟隨地面部隊行動，或按照預(yù)定程序在集結(jié)點與地面部隊匯合。“機(jī)械外骨骼”是另一個解決負(fù)重問題的方案，試驗表明，穿戴“外骨骼”的士兵可輕松攜帶200磅重的物資。此外，美國陸軍還在研發(fā)由GPS制導(dǎo)的“聰明降落傘”，可由空中向地面部隊投送更多作戰(zhàn)物資。

    如何減輕士兵們攜帶的電池重量是減負(fù)的另一個核心問題。數(shù)據(jù)表明，在持續(xù)三天的作戰(zhàn)中，每名士兵需要攜帶7種不同類型、總重達(dá)20磅的電池，以供隨身的通信電子器材使用。若把這個重量減下來，士兵的總負(fù)重將減少20%。美國科學(xué)家的想法是研制可穿戴式能源系統(tǒng)——把衣服變成電池，同時這種“衣服”的纖維還能根據(jù)天氣變化調(diào)節(jié)體溫，減少士兵所穿服裝的件數(shù)。

    4、超輕型高機(jī)動戰(zhàn)車

    在伊拉克和阿富汗，無處不在的路邊炸彈迫使美軍裝備昂貴而笨重的防地雷反伏擊車。然而，厚重的裝甲在保證車內(nèi)士兵安全的同時，也嚴(yán)重削弱了車輛的機(jī)動性能與越野能力。在未來戰(zhàn)場上，美軍絕不希望使用這種糟糕的裝備，理想的未來戰(zhàn)術(shù)車輛應(yīng)是靈活、高速、通過性和生存能力強(qiáng)的“陸地游俠”。不過，迄今為止，美軍仍未找到合適的解決方案。

    美軍聯(lián)合特戰(zhàn)司令部司令約翰·穆爾霍蘭中將表示，最理想的作戰(zhàn)車輛應(yīng)該集民用全地形車與軍用裝甲車的優(yōu)點于一身，“但我們至今仍不知道如何解決這個問題。”美軍目前得到的方案只能說“湊合”，即暫時用最新的防爆技術(shù)改裝悍馬軍車，以解燃眉之急，同時研制具備一定機(jī)動性能又能防路邊炸彈的“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（JLTV），但這兩個項目的前景都不樂觀，尤其是JLTV極有可能因預(yù)算削減而取消。

    5、微型無人潛航器

    美國海軍預(yù)測，微型無人駕駛潛艇將是未來海戰(zhàn)的“寵兒”。目前，美國海軍擁有世界上最先進(jìn)的核潛艇，但這些“龐然大物”造價昂貴（單艘約20億美元），根本買不了幾艘。有軍工專家預(yù)測，未來只需1000萬美元，就能造出足夠數(shù)量的微型無人潛艇，完成今天由核潛艇承擔(dān)的任務(wù)。前美國海軍作戰(zhàn)部長加里·羅格黑德上將表示：“未來，我們只需十幾艘微型無人潛艇就能在不用擔(dān)心人員傷亡的情況下完成水下偵察和作戰(zhàn)任務(wù)。在那些對抗激烈的水域，無人水下航行器會扮演更為重要的角色。”

    據(jù)悉，美軍目前正在研制4種微型無人潛航器，其直徑最小的僅3英寸，最大的也不超過36英寸。美軍希望它們的水下續(xù)航能力能達(dá)到70天。研究者稱，要達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，需要研發(fā)新的動力系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)。盡管充滿困難，但有望在10年內(nèi)取得突破性成果。

    6、防彈輕型高速艇

    盡管美國海軍擁有航母等大型水面艦艇，但他們在未來的沖突中可能更需要不易被發(fā)現(xiàn)的小型舟艇，這些快艇必須具備近岸作戰(zhàn)能力，且能深入敵占區(qū)的港灣。目前，美軍正計劃建造一種19米長的“部隊防護(hù)海岸艇”，以替代現(xiàn)役海岸巡邏艇，新艇能搭載5-7名士兵，航行500-600海里，艇體有防彈能力，能以25節(jié)的速度持續(xù)航行24小時，最高航速可達(dá)35節(jié)，艇上至少安裝2門遙控機(jī)關(guān)炮。建造這樣一款舟艇，材料是關(guān)鍵。制造商們正在尋找新的超輕型、超堅固合金材料，同時還在努力降低推進(jìn)系統(tǒng)的重量，節(jié)省出來的“份額”將用于強(qiáng)化裝甲。

    7、全時全地域通信

    專家預(yù)測，在未來戰(zhàn)場上，4G技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用，美軍將以此為基礎(chǔ)搭建可靠的無線通信網(wǎng)絡(luò)、使用能自動跳頻的“自主聰明無線電裝置”。美軍軍官稱，屆時處于戰(zhàn)場終端的士兵也將裝備“聰明電話”和便攜式計算機(jī)，能夠嵌入旅級通信網(wǎng)絡(luò)，每人都能“幾乎實時地獲得重要的戰(zhàn)場情報”。

    “使用這樣的通信技術(shù)不受時間和地域限制，讓我們擁有敵人所不具備的情報優(yōu)勢，”美國陸軍退役中將杰弗里·索倫森說，“缺乏情報會讓他們看不清戰(zhàn)場形勢，最終難逃一敗。而我們所有人——從四星上將到普通排長，能夠在全時全地域戰(zhàn)術(shù)通信網(wǎng)絡(luò)幫助下清楚地確認(rèn)目標(biāo)方位及動態(tài)，掌握戰(zhàn)場主動。”

    8、能思考的機(jī)器人

    在與路邊炸彈作斗爭的日子里，地面排爆機(jī)器人證明了自己的價值，同時它在天上的同伴——無人機(jī)更是以突出戰(zhàn)績證明了機(jī)器戰(zhàn)士的威力。然而從本質(zhì)上說，這些機(jī)器人還只是受人控制的機(jī)器罷了，在未來戰(zhàn)爭中，美軍需要的是能自主實施作戰(zhàn)行動的“聰明機(jī)器人”。在美軍看來，目前的無人操作系統(tǒng)只是把駕駛員從駕駛艙中撤出來，放入控制室，所以這個系統(tǒng)只能稱為“半無人”，未來只有實現(xiàn)真正的“無人化”，才能獲得更高的作戰(zhàn)效費比。美國國防部副部長萊尼奧斯說：“未來的機(jī)器戰(zhàn)士將可以脫離遠(yuǎn)程無線電控制，能自己做出判斷和決定，甚至能與附近的人類士兵和機(jī)器戰(zhàn)士交流，實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。”

    9、低成本液體燃料

    目前，美軍使用的JP-8型軍用燃料成本高昂，因此希望尋找一種綠色、低成本的新型燃料。美國空軍的計劃是到2016年讓50%的飛機(jī)使用新型燃料，海軍和海軍陸戰(zhàn)隊有同樣的目標(biāo)，但最后期限是2020年；陸軍則希望地面車輛使用的非石油型燃料量每年能增加10%。美國數(shù)家能源公司正致力于生物燃料研究，期待開發(fā)出低成本的可再生能源。據(jù)估計，基于該技術(shù)的新型能源將于2016年初步具備成本競爭優(yōu)勢。“我們不僅指的是它的價格，而且還指它的質(zhì)量和產(chǎn)量，”美國空軍少將小約翰·雷伊說，“任何一家公司，只要能夠生產(chǎn)出比現(xiàn)役美軍燃料更便宜的燃料，都會受到全球燃料消費者的歡迎。”

    10、廣域長航時偵察機(jī)

    未來戰(zhàn)場上，偵察兵不僅要能找出敵人囤兵站和路邊炸彈，還要悄無聲息地追蹤、監(jiān)視目標(biāo)在廣大地域內(nèi)的活動，這就要求他們具備持續(xù)的廣域偵察能力。

    持續(xù)的廣域偵察能力可通過各種手段取得，其中最簡便的是提升偵察機(jī)的飛行高度。“飛得越高，偵察和監(jiān)視的范圍就越廣，”美國空軍軍官艾德·赫里克說，“美國空軍的一些人認(rèn)為飛機(jī)的偵察能力提高后會威脅到衛(wèi)星的地位，這完全是兩碼事。包括無人機(jī)在內(nèi)的偵察飛機(jī)提供的大部分是戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)情報，而衛(wèi)星偵察的則是戰(zhàn)略情報。”目前，美軍正在研制一次性使用的“同溫層無人機(jī)”偵察系統(tǒng)，該無人機(jī)可在2萬米高空飛行，發(fā)射后不用回收，因此預(yù)計成本低于現(xiàn)役任何一款無人機(jī)。

    未來的戰(zhàn)爭更有可能變成一場科技的較量，各個國家的軍事技術(shù)，成為考量一個國家綜合國力的重要標(biāo)準(zhǔn)。通過這些軍事裝備，我們可以明確的感受到時代在變化，人們在改變。科技產(chǎn)品充斥著我們的生活，未來還有更多不可思議的東西將要被發(fā)明。