近日，神東煤炭集團公司設備維修中心一廠修復車間成功制造首對掘錨機銅導軌，單件可節約配件采購費用1500余元，為設備維修中心自制配件、降本增效再添新動力。

掘錨機導軌為黃銅條，工件長度達到了1950毫米，寬度和厚度分別只有51毫米和11毫米，需要加工的最薄處僅有7毫米，而且該工件上有10個距離不等的沉孔，底孔直徑只有6.8毫米，加工精度要求較高。毛坯原料上預留的加工余量只有4毫米，如此長度大、厚度薄的軟性材料，給裝夾、機械加工帶來了很大的困難。

神東煤炭集團公司設備維修中心一廠修復車間針對該件專門設計和加工了一套銅條加工工裝，確保工件裝夾不變形、裝夾速度快，對刀容易且不損傷工件，加工精度和表面粗糙度得到有效保證。

通過利用此專用工裝，僅2天時間就完成了首對銅條導軌的制造，經過質量檢驗和維修一部安裝試用，效果良好。據悉，一套導軌銅系統采購價為3600多元，而自制用毛坯件采購價僅1000元，人員、刀具等綜合成本不足1100元，單件可節約配件采購費用1500多元。