隨著汽車工業的集團化、全球化趨勢的加強，國際鍛造業也開始全球化生產和采購，以滿足汽車集團經營需要，同時當前汽車制造業正處于科技創新時代，以電子信息和原材料技術為核心的技術革新，技術發明大量涌現，汽車制造業為縮短新產品開發周期，減輕汽車質量，降低成本展開新一輪創新。

近年來，汽車工業獲得快速發展，全世界近五年汽車產量每年平均增產200萬輛，2001年汽車總產量5616.1萬輛，2006年汽車總產量6684萬輛，其中轎車約占70%。我國汽車工業，特別是轎車工業獲得更快速度發展，汽車產量連續五年平均每年約增長100萬輛，2001年汽車總產量234.6萬輛，其中轎車70.3萬輛，占汽車總產量30%；2006年汽車總產量728萬輛，其中轎車387萬輛，占汽車總產量53.2%；2007年發展更快，增產160.24萬輛，汽車總產量達到888.24萬輛。

汽車工業的快速發展，拉動鍛造行業的快速發展，汽車工業是帶動鍛造工業發展的主動力之一，全世界每年生產模鍛件總量中約70%是汽車鍛件，一般認為大批量生產的模鍛技術是隨著汽車工業的發展而發展進步，所以隨著汽車制造業新一輪技術創新，汽車模鍛工業在鍛造成形、模具制造、檢測技術，以及加熱、下料、熱處理工藝、節材和節能環保等各個方面的先進制造技術也取得豐碩成果，近年來，出現了許多技術新動向，這些可由以下各章的汽車典型鍛件生產技術看出。