該車打破了美國、俄羅斯等少數國家在大型電動輪自卸車方面長期的技術壟斷，并且運行成本只相當于國外的三分之一。300噸電動輪自卸車技術含量高、動力強勁、排放低、節能環保，且車輛智能化控制程度高，打破了國外的技術封鎖和壟斷，與國外同類產品在價格、備件供應、售后服務等方面相比具有明顯的優勢和更強的競爭力。

值得一提的是，湘電聯合清華大學、北京大學、湖南大學等國內外知名高等院校、科研院所合作研究，攻克了基于多種情境的整車虛擬設計技術、大功率交流變頻調速牽引及控制技術、液壓系統集成性能分析和優化設計技術等技術難點。