鋼材在冷擠壓時，由于單位及壓力往往高達2000MPa左右，因此在這樣高的單位壓力作用下，若在坯料表面涂有潤滑劑，也會在冷擠壓時被擠落，而起不到潤滑作用。為了消除這種現象，可將鋼坯料首先采用磷化處理的方法，使其表面經磷化酸鹽處理后，在金屬表面形成一層不溶性的金屬磷鹽層，該磷化層呈片狀，并且多孔，能牢固地附著在鋼坯料上而不易剝落，磷化模有良好的塑性，并能與金屬一起進行塑性流動，擠壓時起潤滑作用。當磷化后的表面再涂以潤滑劑附著力強，使潤滑劑儲存在這些小孔內。因此開始擠壓時，即使單位壓力較大潤滑劑也不會被刮掉，在冷擠壓過程中，始終起到潤滑作用。磷化層的耐熱能力可達600℃左右，其磷化厚度可達7～15左右。